對于油氣儲運(yùn)裝置系統(tǒng)，正確實(shí)施油氣回收的操作處理過程具有顯著必要性。通過開展油氣回收的實(shí)踐工作，應(yīng)當(dāng)能夠切實(shí)降低油氣儲運(yùn)系統(tǒng)中有害有毒氣體污染風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)還能達(dá)到循環(huán)利用油氣化工資源的目標(biāo)。中科檢測根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定，可提供加油站、油罐汽車、儲油庫等各環(huán)節(jié)的油氣回收系統(tǒng)檢測，為油氣回收系統(tǒng)提供更高效的控制方案。

目前常見的方法有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分離法等。

油罐車的油氣回收系統(tǒng)作用是在油罐車裝卸過程中，實(shí)現(xiàn)全封閉氣體回收，限制油氣向大氣中排放，即在油罐車與儲油槽之輸油管及油氣回收管連接成一密閉之油氣回收管路。油罐車通過卸油管路卸油的同時(shí)，加油站油罐中的油氣通過回氣管路回到油罐車中。油罐車將油氣帶回油庫進(jìn)行處理，達(dá)到油氣回收的目的。油品輸入時(shí)會因液面震蕩起伏而增加油氣的揮發(fā)與逸散，因此注油管必須深入油面下方，以減少液面擾動(dòng)。油氣回收管開口處是裝置有特殊開啟功能設(shè)備，當(dāng)油罐車的油氣回收管線正確連接至油槽時(shí)，回收口才會開啟，同時(shí)將排氣管關(guān)閉，使油槽的油氣能*由回收口回油罐車內(nèi)。

油氣回收系統(tǒng)由三部分組成：

罐底部的快速接頭和帽蓋，手動(dòng)或氣動(dòng)閥，彎頭、無縫鋼管；穿過罐體底部和頂部的無縫鋼

管或外部管路連接系統(tǒng)；罐頂部的彎頭，手動(dòng)或氣動(dòng)閥，膠管，并聯(lián)主管，返入罐體內(nèi)的彎頭等。

加油機(jī)油氣回收系統(tǒng)脈沖信號的作用

1、油氣回收系統(tǒng)

油氣回收系統(tǒng)采集加油量的脈沖信號后，將脈沖信號輸入油氣回收系統(tǒng)控制盒，根據(jù)脈沖信號的發(fā)生、結(jié)束及快慢，用于控制油氣回收泵的啟動(dòng)、停止和轉(zhuǎn)速，從而使油氣回收系統(tǒng)符合GB20952-2020《加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》或DB11/208-2019《加油站油氣排放控制和限值》等標(biāo)準(zhǔn)的要求。

2、油氣回收在線監(jiān)測系統(tǒng)

油氣回收在線監(jiān)測系統(tǒng)將采集的加油量脈沖信號輸入控制盒，按照100個(gè)脈沖/升的脈沖當(dāng)量進(jìn)行計(jì)算，從而得到加油機(jī)的加油量。油氣回收在線監(jiān)測系統(tǒng)同時(shí)通過氣體流量計(jì)或氣體流量傳感器對回收的油氣量進(jìn)行測量。將油氣量和加油量進(jìn)行比較計(jì)算，得到該加油機(jī)的油氣回收氣液比，并判斷該氣液比是否滿足GB20952或DB11/208-2019等標(biāo)準(zhǔn)的要求。

油氣回收是節(jié)能環(huán)保型的新技術(shù)，運(yùn)用油氣回收技術(shù)回收油品在儲運(yùn)、裝卸過程中排放的油氣，防止油氣揮發(fā)造成的大氣污染，消除安全隱患。通過提高對能源的利用率，減小經(jīng)濟(jì)損失，從而得到可觀的效益回報(bào)。更多油氣回收檢測咨詢中科檢測~

油氣回收系統(tǒng)檢測|綜合治理方案

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